2017年6月28日，武漢青山長江大橋建設有限公司在揚州組織召開了“武漢市四環線青山長江公路大橋鋼錨梁焊接工藝評定、鋼箱梁及鋼錨梁制造規則”評審會。會議特邀專家組成專家組，中鐵大橋局橋梁科學研究院、江蘇省長江大橋指揮部、中國船級社實業公司、安徽省交通規劃設計院、中鐵山橋集團有限公司等單位的專家、領導，集團公司副總經理王輝平、揚州公司副總經理袁俊及技術人員共30余人參加了會議。

    與會專家和參會代表聽取了中鐵寶橋集團有限公司和武船重型工程股份有限公司所作的武漢青山長江大橋鋼錨梁焊接工藝評定試驗總結報告、鋼箱梁及鋼錨梁制造規則和監理單位所作的審查匯報，專家組也認真審閱了相關資料，經充分討論一致認為：一、焊接工藝評定報告資料齊全、內容翔實、數據真實可信，焊接接頭試驗涵蓋了設計文件中各類接頭形式，試驗結果滿足相關規范和設計要求，可作為編制青山橋鋼錨梁焊接工藝的依據。二、《鋼箱梁及鋼錨梁制造規則》內容全面，具備較強的操作性，經適當補充完善后可作為鋼箱梁及鋼錨梁制造和檢驗的依據。三、建議進一步修改完善報告內容；補充橫隔板與頂板U肋角焊縫探傷要求；補充頂板與U肋焊接工藝內容和質量檢驗評定要求；補充圓柱頭焊釘焊接工藝評定試驗的要求。同日下午，武漢市四環線青山長江公路大橋與會專家查看了現場生產、基地建設等情況。